La turbine à grande échelle vient d’arriver. Comme un cadeau juste après Noël pour Viraj Aero. La start-up – baptisée Viraj H2 jusqu’à fin 2025 – basée à Blagnac au pied des pistes, va désormais se concentrer sur l’adaptation d’un avion biplace pour un premier vol d’essai prévu en 2027.
Injection de vapeur
Au cœur du dispositif, un kit révolutionnaire. « On se base sur le principe d’injection de vapeur d’eau dans la chambre de combustion », explique Mathilde Bouilloux, directrice générale de Viraj Aero qui a cofondé l’entreprise en 2024 avec Joseph Risson. Un principe physique connu au sol depuis les années quatre-vingts mais qui n’a jamais été utilisé en aéronautique. Il a pourtant un grand intérêt sur la performance du moteur. « En réutilisant la vapeur d’eau, on va réduire la consommation de carburant d’environ 30 % mais aussi agir sur l’impact climatique. » Les émissions de CO2 sont réduites en conséquence mais également ce qu’on appelle les effets non-CO2, à savoir les oxydes d’azote (NOX) qui sont réduits de 99 % et les t…
