Couverture du journal du 01/10/2025 Le nouveau magazine

Aménagement : Toulouse en cinq projets phares

Aire urbaine parmi les plus attractives de France, Toulouse poursuit sa mue. A quoi ressemblera la ville rose à l’horizon 2030 ? Focus sur cinq projets d’envergure qui vont transformer la métropole.

Métro, Toulouse, Sept Deniers, Stade Toulousain

La future station de métro Sept Deniers - Stade Toulousain. © Taillandier Architectes

Métro : la 3e ligne opérationnelle en 2028

A l’horizon 2028, 200 000 personnes devraient emprunter quotidiennement la nouvelle ligne C du métro. D’une longueur de 27 kilomètres et jalonnée de 21 stations, elle reliera Colomiers à Labège, en passant par Blagnac. « Plus de 40 chantiers sont en cours », indique Jean-Michel Lattes, président de Tisséo Collectivités, l’autorité organisatrice des mobilités de l’agglomération toulousaine.

La ligne C du métro fera le lien entre le domicile et le lieu de travail : elle devrait desservir 220 000 emplois 

« Les lignes A et B du métro étaient des lignes reliant les habitations au centre de Toulouse, la ligne C sera celle de l’économie : elle fait le lien entre le domicile et le lieu de travail. Elle devrait desservir 220 000 emplois », explique Jean-Michel Lattes. Le tracé traverse en effet le pôle aéronautique à l’ouest de Toulouse, avec plusieurs arrêts sur les sites d’Airbus, le futur quartier Grand Matabiau-Quai d’Oc, et le sud-est de l’agglomération toulousaine avec des stations sur le Campus Aerospace et à Labège. « La ligne C devrait permettre de retirer chaque jour 90 000 voitures de nos routes », se félicite le président de Tisséo Collectivités. Le projet global est estimé à 3,2 milliards d’euros

En parallèle, des travaux sont en cours pour prolonger la ligne B de deux stations pour qu’elle rejoigne, depuis Ramonville, la ligne C à la station Labège Madron. La livraison du projet évalué à 250 millions d’euros est prévue pour 2027.

 

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