Après la modernisation de la voie ces dernières années, les travaux, qui s’étendront jusqu’en 2031, débutent par la rénovation des 40 km de ligne entre Dax et Bayonne. En 2025, les opérations se concentreront sur le tronçon entre Bénesse-Maremne et Boucau, avant de se poursuivre jusqu’à Dax. Réalisés entre 23h30 et 5h30 du dimanche soir au vendredi matin, ces travaux, d’un coût total de 190 millions d’euros sont financés à 14% par l’Europe et à 86% par SNCF Réseau. L’objectif est de garantir les performances de la ligne et répondre aux prévisions d’accroissement du trafic ferroviaire sur la ligne entre Dax et Bayonne.
Bayonne – Rénovation de la ligne SNCF vers Dax
SNCF Réseau a lancé un vaste chantier de modernisation de la caténaire « Midi » sur la ligne Dax-Bayonne, une infrastructure construite dans les années 1920 et nécessitant une mise à jour.
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