Cette desserte sera optimisée dès décembre, avec des temps de parcours moindres grâce à une nouvelle organisation des circulations : 25 minutes seront gagnées sur le trajet Bordeaux-Sarlat et 6 minutes sur le trajet Bordeaux-Bergerac. La Région a financé ces travaux à hauteur de 42 % du coût total, soit 35,184 millions d’euros. Cet investissement participe des objectifs de la feuille de route Néo Terra (aucune fermeture de ligne). Seize autres collectivités sont impliquées dans ce dossier. Pour marquer la remise en service de la ligne, la Région et la SNCF offrent en octobre 30 % de réduction sur les abonnements mensuels et annuels. Les voyageurs occasionnels bénéficieront d’une multiplication de tarifs « Petits Prix ».
Transports : Réouverture de la ligne TER « Bordeaux-Bergerac-Sarlat »
Après neuf mois de travaux effectués entre Libourne et Bergerac, la ligne TER 33 a rouvert lundi 30 septembre, le renouvellement de voie garantissant une pérennisation de la ligne avec un retour à la vitesse normale de 120 km/h.
