Haute-Garonne

Fondé en 2019 et présidé par Philippe Chausson, le fonds de dotation toulousain le Cœur des entreprises a accueilli neuf nouveaux membres depuis début 2025. Le fonds rassemble désormais 33 membres.

Plus grandes et plus modernes, ces rames vont permettre d’augmenter les capacités des lignes A et B du métro de Toulouse.

La Base aérienne 101, située à proximité du Cnes, va accueillir prochainement 500 militaires du Commandement de l’Espace. Pour l’occasion, un grand événement a été organisé ce mercredi 2 juillet place du Capitole.

Le groupe de restauration prolonge son partenariat avec le Toulouse FC pour trois nouvelles saisons.

L’emploi salarié du secteur privé a reculé en Occitanie au premier trimestre 2024, selon la dernière enquête de conjoncture de l’Urssaf.

Les experts-comptables ont désormais un nouvel outil d’intelligence artificielle à leur disposition. Il s’appelle « JurIA » et a été développé par une bande d’amis de l’Aveyron. Incubé par Nubbo à La Cité de Toulouse, ils ambitionnent de conquérir 5 à 10 % des cabinets d’Occitanie.

Le projet d’Agri-parc d’Auzeville, lancé en 2022 par le Sicoval, entre dans sa phase opérationnelle avec l’installation progressive des acteurs qui vont faire vivre cette zone de 68 ha dédiée à l’agriculture urbaine.

À 100 millions d’euros, le chiffre d’affaires de SAFTI – réseau de conseillers immobiliers basé à Toulouse – a enregistré une hausse de 31 % par rapport au premier semestre 2024.

Dans le cadre du programme France 2030, le CNES cherche à étudier la pertinence d’un tel service de communication optique.

Le groupe immobilier Midi Habitat a tenu son AG le 26 juin à Toulouse. L’occasion de faire un point sur les opérations menées en 2024 et les ambitions pour 2025, notamment en termes de livraison de logements.

Avec trois jours de présence dans la Ville rose, les coureurs du Tour de France vont honorer Toulouse cet été. Ils y arriveront dès le 14 juillet au soir pour ce qui s’annonce comme une fête populaire et une réussite économique.

Alors que la LGV Bordeaux – Toulouse pourrait être remise en cause par le gouvernement en quête d’économie pour le budget 2026, l’Agence du Grand Projet ferroviaire Sud-Ouest (GPSO) réaffirme son calendrier.