Le chantier est engagé sur la RD632 entre Trie-sur-Baïse et Puntous : le Conseil départemental des Hautes-Pyrénées teste une solution de retraitement en place de la chaussée, dans l’un des chantiers les plus ambitieux engagés en France sur cette technologie ces dernières années. La technique exige d’abord de raboter les 10 premiers centimètres de la route : les granulats ainsi récupérés sont malaxés puis mélangés avec une émulsion de bitume pour leur donner une structure homogène, avant d’être repositionnés sur la route. Quelques semaine, une mince couche de roulement est ajoutée.
Pour le CD65, la solution présente l’avantage de « valoriser les matériaux existants et de limiter significativement l’apport de ressources nouvelles ». Pour ce chantier test, ce sont en effet 16 000 tonnes de matériaux qui sont recyclés directement sur place, soit 1200 rotations de camions évitées, et une réduction de plus de 80% des émissions de CO2 associées aux travaux. La rénovation de cette portion de RD632 mobilise un budget de 2,78 M€ TTC, contre une estimation de 3,9 M€ TTC avec une technique traditionnelle.
