C’est un grand pas vers la mobilité aérienne décarbonée. Le moteur ENGINeUS 100 de Safran vient d’obtenir sa certification de la part de l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (EASA). Après 1 500 heures de tests de certification et 100 heures de vol en condition réelles, c’est enfin le feu vert pour le moteur Safran. Le motoriste prévoir d’en fabriquer 1 000 par an grâce à quatre lignes de production qui ouvriront en 2026 à Niort et Pitstone au Royaume-Uni. Ce moteur peut s’adapter aux petits avions de 2 à 4 places (propulsion 100 % électrique) tout comme aux avions 19 places à propulsion hybride et même aux avions commerciaux de 150 places. « Nous venons de vivre un moment-clé dans l’histoire de l’aéronautique. En obtenant la certification du moteur électrique ENGINeUS 100, Safran Electrical & Power réalise une première mondiale. C’est une immense fierté », a déclaré Bruno Bellanger, le président de Safran Electrical & Power.
Safran obtient la première certification pour un moteur électrique
L’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne vient de certifier le premier moteur électrique pour l’aviation, il s’agit du ENGINeUS 100 de Safran.
safran, moteur, électrique, engineus, certification, aéronautique, toulouse © Anthony Guerra / Safran
