Le 6 octobre, ce fleuron de la 5e génération du train à grande vitesse de la SNCF a rejoint le Technicentre Sud-Est Européen et pour Alstom, son fabricant, c’est une étape de plus dans la grande bataille du rail de demain. Les équipes de Tarbes ont évidemment suivi cette étape cruciale puisqu’elles ont participé à cette technologie fabuleuse. Tous les équipements de sécurité vont être validés au fil des essais avant qu’une nouvelle série de tests concernant le fonctionnement ne commence. Alors que son carnet de commandes culmine à plus de 87 milliards d’euros, c’est pourtant un autre chiffre d’Alstom qui était dans tous les esprits, la veille le groupe industriel a vécu un véritable jeudi noir avec une chute historique en bourse de 37,5 %.
Essais du TGV M d’ALSTOM sur fond de jeudi noir
La mise en service du TGV M est prévue en 2025 mais pour ce train du futur, les essais se poursuivent avec un vrai succès.