L’année 2024 reste une année de croissance pour l’aéroport Toulouse-Blagnac (ATB). Avec 7,8 millions de passagers, l’augmentation du trafic est de 0,5 % par rapport à 2023 alors que le nombre de mouvements a diminué (plus de 66 000, -1,5 %). « Cela dénote une meilleure performance des compagnies qui volent avec des avions plus gros et surtout plus remplis », souligne Philippe Crebassa, le président du directoire d’ATB.
La ligne Paris – Toulouse moins prolifique
Le trafic aérien n’est pas encore revenu au niveau de 2019, « et ce n’est pas notre objectif principal », affirme Philippe Crébassa. Pourtant, on voit une différence notable entre les vols internationaux qui progressent de 6 % et les vols internes qui diminuent de 7 %. « Il y avait un particularisme toulousain où le trafic domestique représentait 50 % des mouvements avant le Covid, là où d’autres aéroports régionaux oscillaient entre 25 et…
