Maxime FAYOLLE

Il faudrait plus d’un magazine pour parler d’Airbus à Toulouse. Et on ne serait encore probablement pas exhaustifs ! Deux chiffres donnent le vertige. Le leader mondial des avions commerciaux compte 26 000 salariés sur le premier site industriel français à cheval entre Toulouse, Blagnac, Colomiers et Saint-Martin-du-Touch. Pour se représenter Airbus en surface, il faut imaginer 1 000 terrains de football. Voilà pourquoi Toulouse est l’un des piliers d’Airbus, site sur lequel l’avionneur a misé sur un réaménagement à plusieurs centaines de millions d’euros entamé ces derniers mois. Pour la première fois, le géant mondial de l'aéronautique nous a ouvert les portes de ses sites toulousains en pleine effervescence stratégique. Exclusif.

Cette levée passe par un financement participatif lancé sur la plateforme toulousaine Wiseed.

Partenaire des cabinets d’expertise-comptable, MyUnisoft développe un plan de recrutement de 100 personnes en France dont 10 à Toulouse.

Le leader des logiciels d’écopilotage aérien OpenAirlines réalise une opération de croissance externe avec l’acquisition de CEFA Aviation.

Le collectif d’entreprises Ambition Toulouse Métropole a dévoilé sa feuille de route 2026 pour la transition des territoires.

L’avionneur toulousain Airbus vient d'entamer une collaboration avec le parisien Fairmat pour un programme de recherche autour du recyclage des panneaux de carbone des avions et de leur valorisation en leur donnant une seconde vie.

La start-up toulousaine Infinite Orbits va emménager dans sa nouvelle usine le 1er avril et fabriquer ses premiers satellites à la fin de l’été.

Avec un produit net bancaire qui dépasse 400 millions d’euros (du jamais vu dans l’histoire de la banque), 2025 est un excellent cru pour la Banque Populaire Occitane.

Elle va piloter la relation clients, le développement et la fidélisation des clients de GRDF en Occitanie et Nouvelle-Aquitaine.

Le groupe AerCap Holdings vient de passer commande de 100 appareils de la famille A320neo. Un record pour le loueur.

Comme prévu, le constructeur d’avions va pouvoir construire son usine sur le site de Francazal à horizon 2028.

Un nouveau comité exécutif vient d’être annoncé par Fidsud, le cabinet d’expertise-comptable, d’audit et de conseil toulousain.