L’OFP Sud-Ouest veut renforcer la place du rail dans la logistique régionale

À la tête de l’Opérateur ferroviaire de proximité du Sud-Ouest depuis octobre 2025, Christophe Darthayette poursuit le développement de l’entreprise basée au Boucau. Relance de la filière céréalière, conquête de nouveaux marchés et accompagnement de la décarbonation des flux industriels figurent parmi les axes stratégiques de l’opérateur ferroviaire du port de Bayonne.

OFP Sud-Ouest

Christophe Darthayette, PDG de l’OFP Sud-Ouest et Oihan Vergara, salarié de l’entreprise © DR

Basé au Boucau, l’OFP Sud-Ouest est un acteur clé du transport ferroviaire de marchandises dans le sud-ouest de la France. Depuis octobre 2025, l’entreprise est présidée et dirigée par Christophe Darthayette, qui a succédé à Jean-Robert Luc, ancien directeur de Dassault Biarritz, à la tête de cette société créée pour développer le fret ferroviaire depuis le port de Bayonne et favoriser le report modal vers le rail.

Pour Christophe Darthayette, le fret ferroviaire constitue un outil stratégique permettant à la fois de répondre aux enjeux de décarbonation et d’optimiser les chaînes logistiques des industriels. Il souligne notamment les atouts environnementaux du transport ferroviaire, rappelant qu’un train permet d’éviter la circulation d’environ cinquante camions, tout en générant neuf fois moins d’émissions de CO₂ et en consommant six fois moins d’énergie par tonne transportée…

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