Une deuxième commande de 25 trains Coradia Nordic supplémentaires, soit un contrat de 230 millions d’euros qui s’inscrit dans l’accord-cadre historique de 1,8 milliard d’euros signé entre Alstom et Norske tog. Assurant un trajet « plus rapide, plus confortable et plus fiable » ils seront fournis pour « augmenter la capacités des lignes les plus fréquentées de la grande région d’Oslo » et « renforcer les transports publics sans émissions polluantes », souligne Alstom, leader de la mobilité durable. L’usine de Séméac, située en périphérie de Tarbes, sera une nouvelle fois en première ligne puisque les systèmes de trains y seront produits avant d’être assemblés à Salzgitter, en Allemagne.
