Maxime FAYOLLE

Avocats, experts-comptables, entrepreneurs… Nombreux sont les professionnels à se heurter aux problématiques de la blockchain. Clémence Cremona a créé Arly qui propose des formations pour se faire la main sur ces concepts parfois un peu obtus.

Fondé en 1924 par un ancien agent des impôts, le cabinet d’experts-comptables toulousain Fidsud fête aujourd’hui ses 100 ans. Un centenaire rendu possible par une adaptation permanente aux évolutions d’un métier qui va encore drastiquement changer dans les années à venir.

La forte activité de la filière aéronautique a permis de soutenir l’activité régionale en 2023 comme le révèle l'enquête de la Banque de France. Une tendance qui devrait se confirmer en 2024.

Petit à petit, le trafic aérien revient à son niveau de 2019. En 2023, l’aéroport de Toulouse-Blagnac a vu défiler plus de 7,8 millions de passagers commerciaux.

Alors que le premier vol de son avion à décollage vertical est prévu fin décembre, la start-up toulousaine Ascendance Flight Technologies teste actuellement chaque pièce sur son banc d’essai. La Vie Economique du Sud-Ouest a pu assister à un test grandeur nature dans l’usine de Muret.

Spécialisé dans l’audit et la fiscalité, le groupe Mazars poursuit son développement en Occitanie avec une nouvelle ligne de service aux entreprises : le conseil.

Plusieurs sessions de job dating sont prévues pour intégrer la Banque Populaire Occitane.

La start-up toulousaine Kinéis finalise actuellement la construction de 25 nanosatellites 100 % made in France. Les premiers exemplaires vont partir en Nouvelle-Zélande d’ici quelques semaines et seront mis en orbite au mois de juin. Cette première constellation française compte bien révolutionner l’Internet des objets.

La société Clarivate classe depuis 13 ans les 100 entreprises les plus innovantes au monde. Deux géants toulousains font partie de ce classement : Airbus (34e) et Safran (46e).

Un job dating le 19 mars est proposé par Segula Technologies pour tenter de trouver plusieurs profils qui lui manquent en cette année 2024.

Jamais une entreprise française de l’aéronautique n’avait encore réussi à faire voler un avion fonctionnant à l’hydrogène avec un pilote. C’est chose faite par la start-up Beyond Aero avec son aéronef démonstrateur Blériot.

Créée en 2002 à Toulouse, l’entreprise spécialisée dans la lutte des cyberattaques Altospam rejoint désormais le groupe Hexatrust.