Au sein du site de Toulouse-Montredon, Latecoere s’appuie sur son centre de développement composites pour penser, concevoir et tester des éléments de l’avion du futur. Un site unique que nous avons pu visiter.
Maxime FAYOLLE
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Créée il y a plus de 20 ans, la Fondation Latécoère a pour ambition de faire vivre l’héritage de Pierre-Georges Latécoère, fondateur des Lignes Aériennes du même nom. C’est son unique arrière-petit-fils, Pierre-Elzéar Latécoère, qui s’occupe aujourd’hui de cette mission.
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La version cargo de l’A350 a effectué son premier vol d’essai ce 29 septembre en partant de Toulouse.
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Organisé ce 30 septembre au Stade Toulousain, le Salon de l’emploi aéronautique et spatial accueillera les grands donneurs d’ordre comme Airbus, Safran ou Daher.
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Le constructeur toulousain se renforce avec un nouveau directeur de l’aviation et un spécialiste de la propulsion hybride-électrique.
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Implantée à Toulouse et Cahors, la société portugaise Tekever a présenté l’AR3, son premier drone made in France.
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Le contrat entre le fournisseur de repas toulousain et la compagnie aérienne est prolongé jusqu’en 2032.
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Organisé par Transitions Pro Occitanie, ces Trophées mettent à l’honneur des parcours de reconversion atypiques.
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Alors que les carnets de commandes sont pleins pour les 10 prochaines années, la filière aéronautique se retrouve du 1 au 3 décembre au Meett, parc des expositions de Toulouse Métropole, pour les 30 ans du salon Aeromart.
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Christophe Soulard va intervenir ce mardi 29 septembre à l’université Toulouse Capitole dans une conférence ouverte aux étudiants et aux professionnels du droit.
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D’une superficie de 7 000 m², le nouveau siège social du spécialiste toulousain de l’impression doit permettre à PrintOClock de devenir une ETI d’ici 2030.
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La française Nathalie Tarnaud Laude va céder les rênes du constructeur aéronautique à l’Italien Vittorio Lorenzo Della Bella.